Администрация Тамбова намерена увеличить количество муниципального транспорта на городских маршрутах. Об этом 29 июля сообщил глава администрации города Максим Косенков, выступая с отчётом о работе за 2025 год на заседании Тамбовской городской Думы.
Сейчас в Тамбове действует 67 маршрутов. Списочный состав пассажирского транспорта насчитывает почти 300 автобусов, но фактически на линии выходят до 190 единиц. Ежедневно пассажиров перевозят 39-42 автобуса муниципального предприятия.
По словам Максима Косенкова, город может выпускать на маршруты ещё 12 автобусов, но сдерживающим фактором остается нехватка водителей. Для решения кадровой проблемы скорректировали систему оплаты труда. Максим Косенков обозначил задачи на ближайшие годы: довести долю муниципального транспорта до половины всех маршрутов и развивать муниципальное предприятие.
— В ближайшие 3 года мы получим около 50 единиц автобусов. Для нас важно не просто их получить, но и вывести на маршруты. За несколько лет мы должны покрывать половину маршрутов. Муниципальный перевозчик — это основа, и муниципальная организация в сфере пассажирских перевозок должна сохраниться, никаких приватизаций быть не должно, — подчеркнул Максим Косенков.
Обновление автопарка идёт в рамках стратегии развития транспортной системы Тамбовской области и тамбовской агломерации. Стратегию разработал московский институт при поддержке Правительства Москвы и Сергея Собянина по инициативе главы региона Евгения Первышова.
Документ предусматривает масштабное обновление подвижного состава. Так, в ноябре текущего года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Тамбов поступят 15 новых автобусов, в 2027 году — ещё 17, а в 2028-м — 20 автобусов. Всего — 52 единицы.
Ранее, 15 июля, Евгений Первышов в отчёте перед депутатами регионального парламента отметил, что стратегия сделает транспортное обслуживание комфортным и современным.
— Первые этапы стратегии не слишком дорогостоящие, но, тем не менее, решения, которые нашли специалисты, действительно довольно интересные. Я уверен, что по многим позициям мы создадим гораздо лучшие условия — и люди пересядут на общественный транспорт. Самое главное, чтобы поездки были комфортными, своевременными и доступными по стоимости, — заявил Евгений Первышов.
Дороги: объёмы работ и приоритеты
Не менее важное значение имеют дорожные работы. В прошлом году ремонт провели на участках 11 улиц, но этого недостаточно, подчеркнул Максим Косенков.
— Конечно, с учётом состояния улично-дорожной сети, какие бы проценты мы ни называли, важен не процент, а реальное состояние. Будем смотреть правде в глаза: потребность в дорожных работах у нас значительно больше. Мы используем все возможности нашего времени, в том числе участие в национальных проектах, — отметил глава города.
Также Максим Косенков назвал одним из приоритетов передачу бесхозных дорожных объектов в муниципальную собственность. В планах — более плотная работа с новыми микрорайонами.
Общая протяжённость дорог общего пользования в Тамбове — около 570 км, из них 548 км — с твёрдым покрытием. В нормативном состоянии находится чуть больше 86% дорог, не соответствуют нормативам — почти 14%. Для сравнения: годом ранее доля несоответствующих нормативам дорог составляла 15,6%.
В прошлом году отремонтировали дороги и тротуары на 11 улицах городского округа:
В текущем году по нацпроекту ремонтируют три участка: